龍懷高速公路全長365.399公里，連平至英德段和英德至懷集段計劃于2018年建成通車。龍懷高速公路全線建成通車后，從龍川縣到懷集縣...
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仁博高速公路九連山隧道瀝青面層施工為仁博高速公路保通關鍵性、節點控制單項工程，是仁博高速公路施工的“攔路虎”。為確保仁博...
湛河治理上游排污管道工程進入倒計時，管道鋪設基本完成，新鋪設的排污管道正在接受閉水試驗前的驗收。記者12月28...
HDPE鋼帶增強螺旋波紋管是各層的復合是在塑料熔融狀態下進行的；與纏繞管（中空壁管）二次融化成型完全不同，因此各層之間完全粘...
已經初步規劃將城鎮的污水管道進行一次大更換，目前各個城市都在陸陸續續地進行管道改造項目，以往的水泥管道統統都要被更換掉，...
杭紹臺高速公路全長約162.3公里，全線設計速度100公里/小時，北端與滬杭甬高速連接，南端與臺金高速相連，與上三高速公路近似平行...
龍麗溫高速公路（景寧至文成至泰順段）是溧陽至寧德國家高速公路（G4012）在浙江省的組成部分，全長約125公里，包括文成至景寧段...
目前全國各地都在大范圍的進行地下水管線的更換工作。為了保證質量，統一普查標準，為分析城市安全和管線穩定運行隱患，吉木薩爾...
HDPE鋼帶排污管在達到高性能的同時，突出的優點是節約原材料，比同直徑同環鋼度的全塑料埋地排水管可以顯著地降低成本。埋地排水...
隨著城市的發展和科技的發展越來越快，市政給排水系統的施工方法以及設計與以前相比明顯有巨大的進步，其中市政專用HDPE鋼帶增強...
成貴高鐵，又名成貴客運專線，起于四川省成都市成華區，途經樂山市、宜賓市而后進入云南省境內過威信縣、鎮雄縣，最后再進入貴州...
云桂高鐵，成為云南省境內里程長、標準高、覆蓋區縣多、投資規模大的鐵路項目。自昆明南新客站向東經紅河、文山、百色至南寧站。...
超高尾礦耐磨管，耐磨管道——超高分子量聚乙烯管是由超高分子量聚乙烯為原材料配以各種助劑，經過擠出機擠出成型，超高分子量耐...
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統管等。...
超高分子量耐磨管道耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑...
華鎣山隧道位于四川省華鎣山脈中段，是國道主干線成都到上海高速公路廣安至鄰水段的關鍵控制工程，隧道全長9411.9m，其中，左、右...
南兩高速起于南川區大鋪子與G65包茂高速公路相接，經南川區北固、福壽、石溪，涪陵區龍潭、增福、新妙與沿江高速公路相連，穿越東...
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