隧道安全救生通道 隧道逃生管道

逃生管道是這兩年普遍使用的安全防護設備，重量輕因此也被稱為輕質逃生管。由于在隧道中施工屢屢發生意外，加之國家也重視在安全這方面的保護，逃生管被廣泛推廣使用。

1.耐沖擊性。

耐沖擊是逃生管道，超高分子逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強度非常高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍，其沖擊強度隨分子量的增加提高。當分子量達到150萬時，沖擊強度達到高值，以后隨著分子量增加沖擊強度有所降低。

2.沖擊能吸收性。

逃生管道，超高分子逃生管道還具有優異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中佳，因而，噪音阻尼行很好，具有優良的消音效果。

3.優良的抗內壓強度，逃生管道，超高分子逃生管道耐環境應力開類性，抗快速開裂性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；超高分子量聚乙烯隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。同時，超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單，拆裝方便。最后，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所需管徑小，占用空間少，并可通過“拆尾補頭”的拼接方式隨著掌子面進行遷移，重量輕，韌性好，方便施工，經濟實用，可應用于任何領域的隧道工程當中。

項目部在選擇隧道逃生管道時，要充分考慮的隧道逃生管道壁厚尺寸，尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞，尺寸太大增加重量，既增加成本，也不利施工中向前轉運。

由于所需隧道逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據，因此一些項目部采用的一般為通用型的800mm隧道逃生管道，壁厚一般為30mm。

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

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