江召高速公路顧名思義是曲靖市羅平縣（江底）至陸良縣（召夸）的高速公路，位于云南省曲靖市羅平縣、師宗縣、陸良縣境內，東順接貴州已建板壩至江底高速公路，西順接召夸至西橋、西橋至石林、石林至昆明高速公路，是國家高速公路網G78汕頭至昆明高速公路中的一段，作為國道324線、國道326線的交匯段，以及云南出省通往貴州及內地的交通大動脈和云南省的東大門，是我國國道網和云南省公路網主骨架的重要組成部分，其全長108.037公里，其中改建段為61.34公里，新建段為46.69公里.

江召高速項目沿線是典型的喀斯特地貌，存在滑坡、斷裂、巖溶、裂隙等多種不良地質。開工伊始，項目“一少”“三多”“一不足”的特點便擺在了各參建單位面前。

“一少”即能滿足建設梁板預制場、拌和站的臨時用地少，“三多”即隧道橋梁多、高邊坡多、高墩多，“一不足”即部分施工標段在山區，地方電力供應不足，無法滿足正常施工。因此，江召高速項目施工質量安全風險高，管理壓力巨大。

隧道安全逃生管性能

1、超高分子逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、超高分子逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供保障。

3、超高分子逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，吸收沖擊力不易受到破壞。

4、超高分子逃生管道安裝方便， 采用鏈條連接連接拆裝方便。

國潤新材高分子逃生管設計要求：

1、耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能保障隧道塌方后管道不變形。

2、搬運方便-逃生管道必須重量輕，一到量個人完成安裝和搬運，可以節省人力物力，長度要根據隧道的大小確定。

3、可以重復利用-隧道施工一般工期較長，必須保障在長時間內逃生管道的安全性能不會下降。

4、逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。

5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

高分子逃生管基本性能參數：

1、熱膨脹系數：18×10-5℃

2、逃生管道，超高分子逃生管道分子量：250±50萬分子量

3、超高分子逃生管道單節長度：3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求

4、連接方式：抱箍連接，鏈條連接，對夾式金屬件連接

安全優質隧道逃生管

隧道防御工具逃生管道的誕生有效的幫助了隧道施工難題，隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質量．是目前面臨的一項艱巨任務。

逃生管道又叫隧道逃生管道，是隧道施工的時候為了避免坍塌、天然災害等事故造成的人身財產損失而設置的安全保護通道。

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