彈性球球閥 V型球閥和三通球閥三者的區別
彈性球球閥(即軌道球閥)
球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都選用金屬材料制作，密封比壓很大，依托介質自身的壓力已達不到密封的請求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質。
彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽，而取得彈性。當封閉通道時，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在滾動球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復原原形，使球體與閥座之間呈現很小的空隙，能夠減少密封面的沖突和操作扭矩。
V型球閥
這種球閥歸于固定球閥，也是單閥座密封球閥，調節功能是球閥中最佳的，流量特性是等百分比的，可調比達100:1。它的V型切斷與金屬閥座之間具有剪切效果，格外適合含纖維、細小固體顆粒、料漿等介質。
三通球閥
三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道彼此聯通和切斷第三條通道，起分流、合流效果。L型只能銜接彼此正交的兩條管道，不能同時堅持第三條管道的彼此連通，只起分配效果。
商品特點
1、三通球閥在結構上選用一體化結構，4面閥座的密封型式，法蘭銜接少，可靠性高，設計完成了輕量化
2、三通球芯分T型和L型，運用壽命長，流轉才能大，阻力小
3、球閥按效果式分單效果和雙效果兩種型式，單效果式的特點是一旦動力源發作毛病時，球閥將處于控制系統請求的狀溫度和壓力約束 銘牌顯示有球閥在最大和最小操作溫度下所答應的最大操作壓力。
運用PTFE或RTFE原料的閥座和密封件，別的類型的閥座和密封件的操作溫度，應受到KI工廠的檢核。
