新型800逃生管道獨特之處：

1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附。

2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

4、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

 

 

超高逃生管道優點：

隧道逃生管道具有優異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

 

壁厚：30（mm） 顏色：橘黃色    長度：3（m） 公稱外徑：800（mm）

材質：超高分子聚乙烯UHMW-PE，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。

 

超高逃生管道應用：

1、逃生通道所用管材采用φ800mm的塑料管，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

3、管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4、管道采用φ800mm的超高管道，設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

 

隧道逃生管道工程案例   

目前在建的大理至麗江高速公路中，率先在施工中使用了800隧道逃生管道，為隧道施工者增加了安全防護措施。請聽云南臺記者章婷、通訊員周鳳榮的報道：在云南修公路，橋隧比例高，地質地理條件復雜，隧道施工是安全生產的重中之重。但是，和以往的施工相比，大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護。工人趙師傅告訴記者：800隧道逃生管道，這是個好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個管子走。  

隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1、新型隧道逃生管道鏈扣連接

2、新型隧道逃生管道環型抱箍連

3、新型隧道逃生管道鋼制對插連

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接  

安全防護措施和設施要不斷地補充和完善。隨著建筑物從基礎到主體結構的施工，不安全因素和安全隱患也在不斷的變化和增加，這就需要及時的針對變化了的情況和新出現的隱患采取措施進行防護，確保安全生產。咨詢來電：136-9888-7149。

 

安全是什么？安全是青春永不老的寶刀；安全是消除臉上褶皺的護膚霜；安全是滋潤大地的甘霖；安全是永恒的愛，我公司以安全為導向，以質量求生存，保證客戶買到優質、安全、放心的管材！咨詢來電：136-9888-7149。

         國潤新材管，用心做好管。

         　國潤新材管，通天下。

            好管道，國潤造！