管道旁燒鍋爐是當前全國各地油氣管道隱患的典型縮影。近年來，因油氣管道安全隱患突出，致使山東青島輸油管道爆炸、甘肅蘭州輸油管道泄漏污染自來水等一系列安全事故高發。據不完全統計，2009年到2013年間，全國直接因管線事故產生死傷事件就超過20起，死亡110多人。 按現有法規和技術標準，居民區等人口密集建筑與輸油管道之間安全距離不宜小于15米。記者采訪發現，隨著城鎮擴展和居民聚集，油氣管線被建筑包圍占壓、安全距離不足等隱患問題較為普遍，一些場景令人觸目驚心。
據國家安監總局公布數據顯示，目前我國陸上油氣管道總里程已達12萬公里，能繞地球三圈，今年以來全國共排查油氣管道各類隱患3萬多處，平均每4公里就有1處隱患。作為傳統石化大省的遼寧，排查出管道安全隱患多達2773項，其中重大隱患2397項，隱患數量居全國首位。因管道老化、監管困難，我國油氣管道已進入事故易發期，千公里泄漏事故率年均4次。安徽省安監局一位處長說，這些管道隱患猶如埋在身邊的“地雷”，一旦發生事故就極易出現人員傷亡，或大面積環境污染。針對巨量的油氣管道安全隱患，國務院安委會日前發出《關于深入開展油氣輸送管道隱患整治攻堅戰的通知》，要求在2015年6月前，對排查出的全部重大隱患和形成密閉空間隱患完成整治工作;2016年6月前， 隱 患 整 改 率達 到8 0 %;2017年6月，完成排查出的全部隱患整治。
按進度完成整改任務，并非易事。業內人士介紹，管道周邊堆放物品、搭建棚戶等管道隱患相對容易處置，但涉及房屋拆遷、管道改線等“硬骨頭”，則因標準、資金原因，處于“整而難改”局面。安徽省能源系統一位部門負責人表示，管道隱患整改往往涉及管道改線或房屋拆遷，一處“硬骨頭”整改資金在數百萬、上千萬甚至上億元，政府財政不可能負擔;管道企業出于成本核算壓力，整改資金投入也不積極。 “一些特別嚴重的隱患，處理時只能優先保障管道運行，要求占壓單位先行停業。”遼陽市發改委副主任王海波無奈地說，但因整改資金難落實，引發很多停業企業不滿，甚至上訪不斷。
相對于現有安全隱患整改困難，不斷冒出的新隱患更讓人擔憂。不少受訪人士介紹，油氣管道隱患屢現，其中不乏打孔盜油、野蠻施工等客觀因素，然而管道安全規劃執行不力，是導致安全隱患屢改屢現的重要原因。一位負責輸油管道維護的業內人士告訴記者，現在油氣管道施工圖紙都得向規劃部門備案，但一些地方政府在建設工業園區或者引進企業時，對油氣管道的存在置若罔聞，照樣占地建設人為造成隱患，“而管道企業往往被要求顧全大局，支持地方經濟”。
專家建議，政府和企業應千方百計擴大整改資金來源渠道，建立地下管線綜合信息管理系統共享管線信息的同時，尤須健全油氣管道安全隱患責任劃分機制，按“誰失職、誰擔責”原則劃分法律和經濟責任，從源頭上遏制油氣管道安全隱患高發態勢。
國家提出了整治油氣管道隱患的措施，但是查出并不代表能夠徹底的得到整治，整治安全隱患問題任重而道遠。
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